На недавней встрече в рамках проекта «Белгородская среда» мэр Валентин Демидов подчеркнул, что развитию велоинфраструктуры в Белгороде могут помешать технические особенности дорожного покрытия. Перед внесением каких-либо изменений требуется согласование с Госавтоинспекцией, которая оценивает безопасность участников дорожного движения. Если проект содержит даже малейшие риски, его не одобрят. Значительную роль в этой процессе играют и финансовые ресурсы. Преобразование дорожной сети — это не простой косметический ремонт, а комплексная реконструкция, требующая проектирования и государственной экспертизы. Для создания нынешней велоинфраструктуры затраты меньше, так как она частично использует уже существующие основы. Однако есть участки, такие как улица Преображенская, где под планируемой велодорожкой проходят инженерные сети, которые необходимо перенести, что требует значительных инвестиций.
