В Самаре в рамках реализации городской части магистрали Центральной запланирована реконструкция проспекта Карла Маркса. Эти планы были описаны в Стратегии социально-экономического развития города до 2036 года, которая сейчас обсуждается с гражданами.
Строительство магистрали вошло в программу «Модернизация улично-дорожной сети». Разработчики стратегии предлагают создать дорогу без светофоров, с велодорожками и возможностями для скоростного рельсового транспорта, скорее всего, речь идет о трамваях. Это не новая идея: в 2024 году в генплан города были внесены изменения, касающиеся строительства 14 км путей для скоростного трамвая на проспекте Карла Маркса.
Общественные обсуждения стратегии будут продолжаться до 16 октября, и жители могут поделиться своим мнением на сайте мэрии. Проект магистрали Центральной является одним из наиболее ожидаемых дорожных инициатив в Самаре, его место в генплане было определено еще в советское время, и теперь, спустя десятилетия, он начинает реализовываться.
В настоящее время подрядчики регионального минтранса заканчивают строительство загородного участка магистрали. Он протянется от Обводной до Ракитовского шоссе, включая 14 км новой дороги с развязками. Открытие этого участка намечено на ноябрь 2025 года. Остальная часть магистрали пройдет по проспекту Карла Маркса, и власти рассматривают возможность сделать проезд по нему платным, привлекая инвестора для финансирования строительства. Предложение поступило от компании «Инфраструктура России. Обход Курска».