Компания Eiropas Dzelzcela Linijas (EDzL), оператор проекта железной дороги европейской колеи Rail Baltica в Латвии, заключила соглашение о начале строительных работ на основном маршруте с подрядчиком ERB Rail. Работы начнутся на южном участке Миса — граница Литвы.
Строительство разделено на 11 этапов с соответствующими разрешениями. На данный момент подписаны акты о начале строительных работ по первым четырем разрешениям, которые включают в себя проверку территории на наличие неразорвавшихся боеприпасов, строительство железнодорожной насыпи, подъездных путей, временных дорог, нового железнодорожного путепровода и моста через реку Иецава.
Член правления EDzL Янис Наглис отметил, что подписанием документа завершаются длительные предварительные работы, и теперь можно приступить к масштабным строительным работам. Финансирование в размере 153,3 млн евро, выделенное Еврокомиссией, позволит двигаться дальше в реализации проекта.
Ранее на территории пункта обслуживания инфраструктуры в Иецаве площадью 16 гектаров были проведены подготовительные работы, проложены подъездные пути, начато строительство насыпи и временного офиса для подрядчика.
Работы по основной трассе включают в себя подготовку территории, строительство насыпей, железнодорожных мостов, дорог и путепроводов, перенос инженерных сетей, строительство путей и другой сопутствующей инфраструктуры на протяжении около 230 км. Предполагается, что на этом участке будет построено 60 железнодорожных мостов, 85 путепроводов, 9 переходов для животных, 2 пункта обслуживания инфраструктуры, а также выполнены работы по укладке 71 тыс. тонн рельсов.
Общие затраты на проект Rail Baltica могут достичь 23,8 млрд евро. Проект реализуется с целью интеграции стран Балтии в европейскую железнодорожную сеть и планируется завершить к 2030 году.