В строительстве доставка грузов бывает внешней и внутриплощадочной. Внешняя доставка представляет собой доставку материалов, оборудования, полуфабрикатов от всехпоставщиков, которые принимают участие в процессе строительства. Такая доставка может автомобильным, железнодорожным, водным или воздушным транспортным средством. Возможно применение в некоторых случаях специальных воздушных подвесныхканатных дорог.
Внутриплощадочная доставка представляет собой доставку, которая осуществляется в пределах стройки.Транспорт, используемый для строительной доставки делится на внешний, объектный, вертикальный, горизонтальный и внутрипостроечный.Внешний транспорт служит для перевозки строительных грузов, которыепоступают на стройплощадку снаружи. Внутрипостроечныйтранспорт служит для перемещения грузов по территории, где идет стройка.Объектный транспорт служит для работ только на объекте. Большая часть грузов, как, к примеру, сборные конструкции, привозятся от строительных предприятий на рабочие места.Вертикальным транспортом перевозят строительные грузы, которые находятся в условиях стройплощадки с помощью монтажных кранов иподъемников.
Особенно необходимы подъемники во время отделочных работ, когда стройматериалы необходимо подавать на этажи через проемы окон.Иногда совмещаются транспортные и технологические процессы. Например, автобетоносмесители соединяются с процессом изготовления бетонной смеси и ее передвижения.Всё это приводит к разработке специалистами сложнейших схем транспортировки. И если такова схема будет выбрана, верно, то эффективность механизации будет лучше и транспортных издержек не будет. От того, какова планируется дальность перевозки и каков будет характер грузов, зависит и выбор транспортного средства.