Малотоннажные грузовики

Многие покупатели коммерческой техники стали замечать, что в данный момент на рынке появляется все больше новых предложений от найризноманитнших компаний, разных стран. По большому счету это связано с тем, что выросли требования самих покупателей. Многие требуют обеспечения большей комфортабельности от малотоннажных грузовиков. То есть нужны такие удобства, как кондиционер, спальное место, руль, оснащенный гидроусилителем. Но кроме этого, многие требуют качественного гарантийного обслуживания. Последнее стало очень важным моментом, в настоящее время, так как в связи с тем, что появилось множество различных производителей.
В качестве примера можно привести вот такую ситуацию, покупателя может устраивать малотоннажный грузовик производства Кореи, но для того, чтобы приобрести автозапчастями для нее, нужно будет заказывать их прямо от производителя. И тоже самое касается и технического обслуживания. Итак, какой бы хорошей ни была данная техника, она обойдется слишком дорого.
В настоящее время на рынке появляется все больше и больше поддержанной техники из Японии и Кореи, но их здесь же меняют новые грузовики, произведенные в Китае и Корее. Такая тенденция значительно уменьшила интерес к отечественным марок малотоннажных грузовиков. Хотя, по правде говоря, это не вполне заслуженно, поскольку и в отечественных марок есть неплохие образцы данной техники.
Но для начала рассмотрим более подробно, для чего применяются малотоннажные грузовики.

Эксплуатация малотоннажных грузовиков
Как правило, малотоннажные или другими словами легкие применяются для того, чтобы перевозить различные продовольственные продукты, промышленные и хозяйственные товары, продукты сельского хозяйства, строительные материалы, а также любые непродовольственные товары, имеют небольшие габариты и объемы. Не все малотоннажные грузовики имеют специальное оснащение, но практически любой из них предназначен для того, чтобы перевозить грузы в относительной безопасности, сохраняя от любых воздействий окружающих факторов (например, таких как погодные условия).
Исходя из вышесказанного, можно заметить, что кузов — является весьма важной частью малотоннажного грузовика. И непосредственно легкие, предназначенные для вышеупомянутых целей, могут обладнюватися разного типа кузовами. Обычно это зависит от того, какие именно продукты или материалы будут перевозить грузовик. Ее кузов может быть просто тентованым, что чаще применяется для перевозки любых строительных материалов, жесткостенными и покрытым специальным теплоизоляционным слоем (особенно это удобно для перевозки продуктов питания). Кроме этого, жесткостенными кузова могут создаваться из пластика, нержавеющей стали или алюминия. В этом случае, чем легче кузов, тем лучше для грузовика, так как в первую очередь она ценится именно за легкость управления и маневренность, которыми не обладают большие грузовики. Легкая техника является более экономичной и легкой, что в случаях, когда необходимо осуществить перевозку малогабаритного груза на небольшие расстояния, просто незаменимыми качествами.
малотоннажные грузовики
Вдобавок ко всему малотоннажные грузовики, могут быть снабжена дополнительными удобствами. Чаще всего это дополнительное место, плюс место для сна, а также кондиционер воздуха, контролирующий микроклимат в кабине. Так же важно какая, цены стоит на данных машинах. Качественные бренды служат долго и изнашиваются постепенно.
Характеристики малотоннажных грузовиков
Грузоподъемность малотоннажных грузовиков может быть разной, но обычно она варьируется от двух с половиной до четырех тонн. Объемы кузова обычно варьируются в зависимости от модели, как и характеристики двигателя, который может работать на дизельном топливе, сжигая до двенадцати литров дизтоплива на сто километров пути.

"Праймер+" - продажа ворот
Яндекс.Метрика